« 久しぶりの筑波山 | トップページ | 益子でイチゴ狩り »

2008年2月17日 (日)

ホイールカバー

もうひとつの愛車 Edixに乗り始めてからちょうど2年。
今日は、ディーラーで行って24か月点検。

走行距離は…ちょうど7,500km
ということは、年間走行距離は、3,750km

自転車での走行が年間3,000kmくらいだから、あまり変わらない気が…

最近、ガソリン代も高いので節約されていいかも。
でも…走るために食べてる自分のほうが燃費悪そう…(笑)

先日、「ホイールカバー」を購入してみた。
輪行時のキズ防止のため。

これまでの輪行は、市販のスベリ止めマットをキズ防止に活用していました。
確かに、今までの輪行で傷つけたりすことはありませんでした。
が、これは準備が面倒臭いし、時間がかかるのがたまにキズ。

ふとショップに立ち寄ったときにホイールカバーを見かけ、「これはイイかも!」ということで購入してみました。

Dscf1473
【ホイールカバーを装着した状態】

このオーストリッチのホイールカバーは、装着も簡単だし、ホイールもフレームもしっかりカバーしてくれそうです。
装着もいたって簡単だし、コンパクトに収納もできるので、輪行時にも問題なく使えました。
時間も思いっきり短縮できたので、なかなか良い買い物ができた気がします。(´∀`*)

|

« 久しぶりの筑波山 | トップページ | 益子でイチゴ狩り »

コメント

ロードは、重量も軽いし、下手すればKHSより輪行は楽か? と思ってもいましたが、やはり色々と気を使うと輪行グッズは増えますね~
しかし、車にあまり乗っていないのか、自転車に乗りすぎなのか…(笑)
最初に車の話題が出たので車のホイールカバーかと…(笑)

投稿: あべべ | 2008年2月17日 (日) 23:45

おおーーー??!!これいいですねー
僕も輪行傷が結構ついてるので欲しいっす♪
しっかし、、、いろんなグッズがあるもんですねー^^

投稿: fumi吉 | 2008年2月18日 (月) 19:13

自分はhiroさんの真似して、滑り止めマットを
トップ、ダウン、シートの各チューブで1枚、
チェーンステーで1枚(チェーン側のみ)
でパクらせて頂いてます。
市販のフレームカバーでこれだけ持ち歩くのとは
荷物が軽減され、重宝してます。
遅ればせながら、ありがとうございます。

で、またまたイイ案を見せて頂きました。
物欲対象候補にストックしておきます。

投稿: ふ~ | 2008年2月18日 (月) 22:50

こんばんは~

ロードの輪行だと輪行袋のほかにいろいろなグッズが必要なんですね。
私はロードを持っていないので知りませんでした。。。

KHSはハンドルとシートを引っこ抜いて、本体に縛り付ければ終わりですもんね。でも、私の20R、輪行キズが結構多いんですよね~(汗)
最近はタッチペンで補修するのも色がまだらになって変だし、「キズもこいつの歴史じゃ~」なんて思ってまして、クロモリむき出しで走ってます(^^

投稿: tai | 2008年2月19日 (火) 01:10

私のところも車より自転車の方が遙かに走ってます (^^;
初期費用はともかく、オプション購入+維持費は自転車の方が高かったりして……マジで。

投稿: Thyme | 2008年2月19日 (火) 21:24

>あべべさん
「輪行」
袋詰め作業や輪行時のコンパクトさでは、KHSのほうが断然上だと思います!
軽さは、ロードの方が軽いかな。
あまり気にしすぎるのもよくないのかもしれませんが、できる範囲で余計な傷は防いで行きたいですね。
年間3,500kmしか乗らない車は維持費に対して効果的に使用していないとも言えるのかもしれません…(^^;
ガソリン代高いからしばらくはいっかな(笑)

>fumi吉さん
ホイールカバーの存在は以前から知っていたのですが、現物を手にした事がなかったので、今回の購入で思っていた以上にイイ感なことに喜んでます♪
装着も簡単だし、しまう時も、くるくるフランクフルト状態にしてしまうので、想像以上にコンパクト。
なかなかいい買い物でした!
fumi吉さんもいかがです?

>ふ~さん
スベリ止めでのキズ防止は本当に効果大だったような気がします。
今まで、輪行での傷が一切ないですもの!!!
コンパクトに運べて軽量なのもいいですよね!
今回のホイールカバーは装着がとっても簡単です。
スベリ止めマットより随分と時間も短縮できそうです。
しばらく使ってみて、またご報告しますね♪

>taiさん
>輪行袋のほかにいろいろなグッズが必要…
いやいや、そんなことはないんです…(^^;
輪行時のフレームキズ防止のためにいろいろ考えて余計な物を持っていってる感じです。
輪行袋だけ!
という人もたくさんいますよ!
KHSの輪行は簡単ですよね!
シートを下げて、フレームを折りたたんでハンドルを抜く…
これだけですものね!
しかも、袋詰めしたときのコンパクトさは、ロードの輪行袋詰状態とは比較にもなりません!
ただ…どうしてもハンドルを折りたたんだフレームの間に入れたりしているので、生傷が絶えないのがイタイです…(^^;
自分のKHSも、輪行するたびに傷が増えていって…
でも、taiさんのおっしゃるとおり、フレームの傷は、KHSとともに過ごした歴史なんですよね♪

>Thymeさん
確かに、オプション購入費用は自転車のほうが高そうです(笑)
車は納車時から何も変わってないからなぁ~(^^;
ガス代やら高速代を気にしつつ、渋滞などでイライラして乗らなくてはいけない車に比べたら、自転車はやっぱり最高!
ウチでの車の活用は、重い物を買いに行く時の台車なみの扱いな気がします(笑)
もう少し家族サービスしないとイカンかなぁ…(^^;

投稿: hiro | 2008年2月19日 (火) 21:48

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




« 久しぶりの筑波山 | トップページ | 益子でイチゴ狩り »