KHS F20Rとともに

今日は、KHS友達のApiさんと一緒に走りました。

…とは言っても、今日の荒川は河口方向からの強風が厳しく、臨海公園まで行く予定を断念して、大島駅付近の公園で折り返しました。
ホント、今日の風は息苦しくなるほどの向かい風でした。

Apiさんの愛機　KHS F20-R
今年の5月に乗り始め、半年間で約2,000㌔の走行！
驚きの走行距離です！
それだけの距離を走行しているのですが、ApiさんのKHSは、いつも磨かれているようで、真っ白ピカピカ。

最近では、パーツ交換もご自分でやっているそうです！

ブレーキキャリパーもシマノ BR-R600に換装済み。
当然、自分での交換作業だそうです。
アウターケーブルには、フレームを保護する「フレームプロテクター」が付けられてます。
どの自転車もそうなのでしょうが、走行中の振動でアウターがフレームに当たることで結構傷が付きます。
自分もだいぶ傷ついているので、遅ればせながら付けようと思ってます。（現在は、フレームに透明テープを張って防御中）

タイヤは、シュワルベ・マラソンスリックをはいてます。
F20-Rでは、ホイールが黒色なんです。
黒のほうが引き締まって見え、早く走れそうです。

フロントビュー
バーテープはあの有名な「チネリ」のコルクリボン スプラッシュ。
自分の使っているSILVAのバーテープより、クッション製があるように感じます。
長時間走行時の手の痺れなどを感じる人は、一度試してみる価値はあるかもしれない一品です。
ライトは、CAT EYE HL-EL210 を装備。LEDが5個もあり、とても明るいライトです。
実際に、帰る頃にはすっかり日も暮れ、ライトONで走行しましたが、自分のHL-EL400とは比較にならないほど明るいものでした。
ステムも交換されていて、TIOGAのタスクフォースステムというものが付けられてます。
やはりハンドルが遠かったため、突出が40mmのものを選んだそうです。

ここまで綺麗にして乗っていると、気になるのがアウターケーブルの「黒」ですね！
…ということで、これも近々自分で交換する…予定…かも？

いろいろ、交換されている中で、一番衝撃的だったのがこのサドル！
SELLE-SMPというメーカーの「ストライク」とうもの。
なにが衝撃的かというと…

まずこのフォルム！
この先端部の曲がりはまるでコンコルドのようです。
まぁ、そんなことを思いつつも座らせてもらうと…さらに衝撃的でした!!!
その座り心地ときたら最高です！
まるで普通の椅子…いや、それ以上に心地よい感じがします。
フィット感がすごいんです。
まるでお尻を優しく包み込むようなぁ…（笑）
アリオネなど、硬い素材のサドルに座っている人が座ったらホント驚くと思いますよ！
Apiさんのストライクサドルは、TRKのレディースです。
もちろんメンズもあります。
さらにはレーシングモデルもあります。
レーシングモデル試してみたい気がするのですが、な、なんと28,350えん…

シート中央部の溝です。
チョッと、涼しそう？

夕日をバックに～


今回、初めてKHS 2台で走りました。
自分がKHSに乗りながら、KHSが走る姿を見るのも初めてです。
「おぉ…KHS…走る姿もカッコいい」なんて思ってしまう自分て大バカ者ですね（笑）
もっと多くのKHSと走れたら…なんて夢まで抱いてしまいます。